새해 기름값 인상 휘발유와 경유 얼마나 인상 될까? 유류세 일부 환원

휘발유 유류세 인파 폭이 축소가 반영된 2023년 1월 1일부터 국내 주유소 기름값이 인상되었다고 하는데요. 이번 포스팅에서 기름값 인상 이유와 가격, 세계 기름값(국제유가) 추이에 대해 소개합니다.

 

새해 기름값 인상 이유와 가격

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2023년 1월 1일부터 휘발유 유류세 인하 폭이 37%에서 25%로 축소되었습니다. 이에 따라 휘발유 유류세는 리터당 516원에서 615원으로 99원이 올랐는데요. 2021년 11월 이전의 인하가 없었던(0%) 유류세인 리터당 820원과 비교했을 때는 아직 205원이 낮은 수준입니다. 유류세는 2021년 11월 12일 20% 인하된 후 2022년 5월 1일 30% 인하로 인하폭을 늘렸고 2022년 7월 1일에는 법정 최고 인하율인 37%로 인하된 상황이었습니다.

유류세 인하 변동 추이

- 리터당 부가가치세 10% 포함

- 인하액: 인하전 금액 대비 차액

 

정부는 국내 휘발유 가격이 경유 등 타 유종에 비해 상대적으로 안정세를 보이는 점을 감안해 휘발유에 한해 유류세 인하폭을 일부 축소했다고 휘발유 값 인상 이유를 설명했습니다. 하지만 여전히 가격 수준이 높은 경유는 현행의 역대 최대 폭인 37% 인하 조치를 유지할 예정이며 이 같은 휘발유 및 경유 등 유류세 인하율은 2023년 4월 30일까지 적용될 예정이기 때문에 이후에는 추가적인 유류세 인상이 불가피할 것으로 예상되고 있습니다.

 

세계 기름값(국제유가) 추이

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2022년 마지막 거래일이었던 30일(현지시간) 뉴욕상업거래소에서 서부텍사스산원유(WTI)는 80.26달러로 종료되었습니다. 이로써 WTI는 22년 한 해 동안 6.71%(5.05달러) 상승하여 2년 연속 상승세를 유지했습니다. 작년 국제 유가는 롤러코스트 가격을 기록했는데 22년 3월 7일에는 장중에서 한 때 130달러까지 오르는 기염을 기록했으며 이는 2008년 7월 이후 가장 높은 가격이었습니다. 국제유가가 이처럼 급등한 가장 큰 이유는 러시아의 우크라이나 침공이 원인이었는데 작년 하반기에는 미 연방준비제도(Fed)를 비롯해 각국의 금리인상이 지속되면서 경기 침체 우려가 커졌고 중국의 코로나19 봉쇄 정책 때문에 다시 80달러 수준까지 떨어진 상황입니다. 이렇게 국제유가가 다시 떨어진 상황이 우리 정부가 국내 휘발유 유류세 인하를 결정한 근거라고 합니다.

 

아직도 기름값 인상되지 않은 주유소가 있다?

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휘발유 유류세 일부 환원 정책으로 새해부터 휘발유 값이 99원 인상되었으나 모든 주유소가 이를 바로 적용한 것은 아닙니다. 실제로 새해 첫날 기름 값 인상을 반영하지 않은 몇몇 주유소의 경우 기름을 넣기 위해 많은 자동차들이 주유소 앞에서 줄줄이 기다리는 사태가 있었다고 하는데요. 석유제품에 부과되는 유류세의 경우 공장 출고 시점부터 적용되기 때문에 주유소마다 일부 차이가 있을 수 있다고 합니다. 따라서 한시라도 빠르게 아직 유류세 환원 정책이 반영되지 않은 주유소를 찾으면 보다 저렴하게 기름을 넣을 수 있다고 하니 참고 바랍니다. 

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2023년 새 해, 기쁜 마음으로 출발하지만 주유소를 찾으니 벌써 기름 넣기가 부담입니다.

 

기름값 인상 = 물가 인상, 살기가 힘들어요

 

 

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